道路景觀設(she)計要求
(1)道(dao)路要盡可(ke)能(neng)利用與適(shi)應自然地(di)形(xing)、地(di)貌，防止大填(tian)大挖(wa)村莊(zhuang)、切割房(fang)屋，在道(dao)路線位選擇、線形(xing)設計、方(fang)案(an)比選時，應認真思考，如何適(shi)應與融合于當地(di)地(di)形(xing)環境。
(2)道路(lu)應具有從旅客(ke)與駕駛(shi)人(ren)的角度來觀看優(you)美(mei)的三維空間外觀，線形(xing)順暢(chang)、柔和、連續(xu)和充分(fen)的預知(zhi)感，沒有任何扭曲與別扭、斷續(xu)或突(tu)變、劇變的感覺(jue)。
(3)道路的整體結構(gou)，如(ru)橋(qiao)涵構(gou)造物應當穩定、整潔(jie)、美觀，其(qi)坡(po)頂與坡(po)腳應做成舒緩(huan)的圓弧形坡(po)，防止沖(chong)刷土壤。。
(4)從環(huan)境保護方面考慮，對道(dao)路(lu)用(yong)地范圍(wei)(wei)與周(zhou)邊現存地形以及合乎要(yao)求的植被均應設法保護好，并盡可能使(shi)其同道(dao)路(lu)和周(zhou)圍(wei)(wei)環(huan)境協調，避免、減(jian)少各種(zhong)修路(lu)與用(yong)路(lu)行為對自然(ran)與道(dao)路(lu)的破壞.
4.評價的多主體性(xing)
道路景觀評(ping)價的主(zhu)體不(bu)同，評(ping)價主(zhu)體所處的位置、活動方(fang)式(shi)不(bu)同，評(ping)價的原則和出發點必有顯著(zhu)的差別。
道(dao)路景觀設(she)計原則(ze)
1.可(ke)持續發展原則(ze)
道路景(jing)(jing)觀建設必須注意對(dui)沿線(xian)生態資源(yuan)、自然景(jing)(jing)觀與人文景(jing)(jing)觀的(de)持(chi)(chi)續(xu)維護和利(li)用。在空間(jian)和時間(jian)上(shang)規(gui)劃人類(lei)的(de)生活和生存(cun)空間(jian)，沿線(xian)景(jing)(jing)觀資源(yuan)的(de)建設保(bao)持(chi)(chi)持(chi)(chi)續(xu)的(de)、穩定(ding)的(de)、前進的(de)勢(shi)態。
2.動態性原則
隨著時(shi)代的(de)發展(zhan)和(he)人類的(de)進步，道(dao)路(lu)(lu)景觀也應(ying)存在(zai)著一個不斷更(geng)新演(yan)替(ti)的(de)過程，在(zai)道(dao)路(lu)(lu)景觀的(de)設計巾應(ying)考慮到道(dao)路(lu)(lu)景觀的(de)發展(zhan)演(yan)替(ti)趨勢。
3.地區性原則
道路(lu)景觀的規劃、設計(ji)中應考慮其地(di)域性特點，形成不同地(di)區特有的道路(lu)景觀。
4.整體性原則
道路(lu)景觀(guan)規劃(hua)設計中，均應將道路(lu)寬(kuan)度、縱坡、平(ping)豎(shu)曲線、道路(lu)交叉點、道路(lu)連貫性及其構筑物、沿(yan)線設施、道路(lu)綠化等與(yu)沿(yan)途地形(xing)、地貌、生態特征、景觀(guan)資(zi)源(yuan)等作為有機整體統一規劃(hua)與(yu)設計，使道路(lu)建(jian)設的人工景觀(guan)與(yu)原有的自(zi)然景觀(guan)協調(diao)和諧。
道路景觀設計程序
1.協調規(gui)劃(hua)階(jie)段
道路景(jing)觀規(gui)劃(hua)設計(ji)不應孤立進行(xing)，必須同道路規(gui)劃(hua)與線形設計(ji)協調進行(xing)。
2.技(ji)術設計(ji)階段
(1)決(jue)定道路(lu)的(de)線形(xing)空間組成、重點景(jing)觀(guan)內(nei)容與景(jing)觀(guan)基本(ben)構(gou)造(zao)的(de)設計，包括(kuo)道路(lu)的(de)平縱(zong)線形(xing)各相關景(jing)觀(guan)要(yao)素的(de)尺度、比例等，一般稱為景(jing)觀(guan)的(de)構(gou)造(zao)設計。
(2)要(yao)點(dian)設計或重點(dian)設計，主(zhu)要(yao)研究對景觀有(you)突出(chu)影響的(de)交(jiao)叉路口，特別是樞紐、大型立(li)交(jiao)、橋(qiao)梁、服務區等，在城(cheng)市道路主(zhu)要(yao)有(you)廣(guang)場(chang)、停車場(chang)、行(xing)人天橋(qiao)及主(zhu)要(yao)建筑(zhu)物(wu)的(de)處理(li)。
(3)景觀要素設(she)(she)計(ji)，包括(kuo)照明設(she)(she)備、道(dao)路(lu)設(she)(she)施的選用布置，道(dao)路(lu)交通標志(zhi)、標線、路(lu)面(mian)選型(xing)與綠化系(xi)統的設(she)(she)計(ji)等。
3.實施性設計階段
在前述技術(shu)設計的基礎上(shang)，從整體方(fang)面(mian)進(jin)行評價(jia)協調，必要時(shi)進(jin)行補充、修改、調整，或在現場核對修改，然后(hou)繪制(zhi)平面(mian)、縱面(mian)、橫斷面(mian)構造圖、設備圖、施工圖等。
技術設(she)計與(yu)實施設(she)計
技術(shu)設計(ji)通常以適當形式對保護景觀的協同設計(ji)進行補充、修改。
在特(te)殊情(qing)況下和在局部范圍內，如取土坑(keng)的造型，保(bao)護景觀協調規劃圖(tu)，可以用擴大(da)比例(li)尺的圖(tu)和通過橫截面標志作必要的補充、完善。
征(zheng)購土(tu)地(di)(di)面(mian)積(ji)，有(you)土(tu)地(di)(di)支配權的面(mian)積(ji)，以及(ji)暫時使(shi)用(yong)土(tu)地(di)(di)面(mian)積(ji)的證明，它(ta)具(ju)有(you)特殊的法律意義，尤其(qi)是(shi)景觀保護協同規劃(hua)中說明的協調和(he)補充措施(shi)，更是(shi)應當重視。
種植計(ji)(ji)劃(hua)和其他實施計(ji)(ji)劃(hua)，應按照規定的保護景觀協(xie)同(tong)設(she)計(ji)(ji)進(jin)行，并及時(shi)同(tong)有關單位協(xie)商處理(li)。
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